A correia dentada mantém o sincronismo do motor e garante seu funcionamento correto. É uma peça essencial e deve ser substituída conforme a recomendação do fabricante.

De forma geral, a troca costuma ser indicada entre 60 mil e 100 mil km, ou a cada 4 a 5 anos, podendo variar conforme o modelo do veículo. Consultar o manual do proprietário é sempre a melhor referência.

O desgaste pode causar falhas sérias e até danos internos no motor. Por isso, a prevenção é fundamental.

Fique atento ao prazo de troca e observe se o veículo apresenta sinais como ruídos incomuns no motor, dificuldade na partida ou falhas no funcionamento.

Ao identificar qualquer indício, procure um mecânico e evite prejuízos maiores.

FONTE: Rede ANCORA